最近，中国汽车工程研究所推出了“智能金字塔传输金字塔资格系统”。它首次标记了科学智能的管理能力，为行业提供了对技术边界基本遵守的完整评估参考。 根据技术的成熟度，智能驾驶可以分为三个级别：“安全基线”，“积分选择”和“非常聪明和出色”。其中，安全参考层将遵守法规，因为它涵盖了国家和外国标准化测试以确保遵守基本功能。积分选择层被用作“易于使用”的标准，通过封闭地点和开放道路的双重测试，在多个维度上检测“优秀的学生”，以复制消费者的每日场景。高度智能和高级阶层增加了更多的困难，执行外表演的测试我的工作条件是车辆中复杂和关键方案的工作条件，并量化了系统的人格化决策能力。 中国汽车工程研究所智能连接的车辆评估中心主任李·查拜（Li Chaobin）得到了美国积累的100多个模型的智能驾驶评估数据库的支持，帮助公司缩小了智能行业智能行业智能管理行业的层次评估系统中智能行业智能行业智能行业的智能驱动器和驱动产品的发展，从而弥补了智能驱动器和智能产品的开发和意见。 专家告诉记者，今天启动的智能驾驶评估系统由中国汽车工程研究所和该行业的14个单位进行了调查和建立。它应用于许多国家汽车公司的产品开发。共有100多个传统模型具有通过了系统内的相关资格，平均得分比三年前高20％以上。 启动了两个汽车智能试验技术地图 除了智能驾驶评估系统外，这两辆汽车的智能测试技术图还同时推出，随后又有智能连接我们为车辆安全测试提供了技术支持。 这次发布的两个路由是智能机舱测试技术图和智能安全测试技术图。该系统计划从2026年到2030年的技术开发路线，并提供行业测试技术的实践。 Wu Chao在国家工程师的智能连接车辆的首席工程师中创建了一个“ 6维安全”模型：行业：建立三个主要风险矩阵：环境干扰，交通干预和人类计算机交互，并制定涵盖34的全面测试图不同的情况。 专家说，这两个路线图将有助于领导技术进步和行业创新，并促进智能互联车辆的健康和上升发展。对于消费者而言，他们深层构成了智能驾驶安全参数，并且在购买汽车时可以具有特定的标准。 （CCTV记者Luo Hongjin Chongqing台湾）