CCTV新闻：7月4日，“ Zheng He”多模式运输列车是从云南省的Kunming发射的，并直接沿着中国铁路前往老挝的Dowiane。然后将其分为三条路线，每条路线都运到泰国，新加坡和孟加拉国。其中，新路线从中国昆明到孟加拉国的奇塔格开放。新路线避开了马六甲海峡，将行进的距离减少了三分之一半，整个旅行只需要大约18天。第一列火车拥有26个云南专业产品柜，实现了“订单系统”和“一盒盒子”，降低了物流成本，提高了新的，高效且方便的中国产品的效率和开放。我国最遥远的风能项目的第一批单元与网格连接。 7月4日，该项目的9个刀片单元位于高海上的江苏·达芬（Jiangsu Dafeng我的风能项目在高海上。风能项目江苏·达芬（Jiangsu Dafeng）位于江苏省扬钦（Yangchen）的达芬区东北地区。高海上最远的距离是85.5公里。这是一个在高海上的风能项目，我国家的高海上产生了能源。该项目总共安装了98个风力涡轮机，总容量为800兆瓦。 “我们已经确认了与项目网络相关的成功能源发电的发展的可行性，并扩大了风能开发的范围。我们希望每年将超过26亿kW的清洁电力发送到网络。在0.5％的风能风能中，可用的0.5％的风能中的风能均在710亿千千万以下，但仍有70％的海洋，超过70％的数量。深海的速度。发电时间的umber明显大于高海上的区域数量，这使得它适合于大型风能发电的发展。广州：North-Sur高速Yuce部分的整个线旋转项目已经完成。最近，Nanzhu高速铁路横岛铁路超级桥的YOS部分的T结构的连续T光束通常已经旋转。在这一点上，整个线路中连续T结构梁的两个旋转桥完成了后束和轨道位置结构的旋转结构和基础。 Nanzhu的高速YUCCE截面长1334.2米，其中连续的T结构梁长161.5米，宽12.6米，在铁路上的角度为41度，40米转高，总计14,000吨。这是旋转结构期间NANZW高速铁路的重要控制项目ES在时间表中的速度为0.5度。站点监视器上的技术人员并实时调整旋转速度，以确保精确安装旋转光束，具体取决于旋转传感器和相关参数收集的旋转表盘。南瓜海高速公路铁路始于西部广州南部京都南部，在东方广东省的Zhuhai市结束。在交通结束和开放后，促进BaguangzhouHía，Guangdong和香港澳门湾地区的经济领域的“两个隔间联系”非常重要，并促进了广州的全面和详细的联系。