新华社，科托努，7月22日，通讯|中国公司将在7月初的一个早晨促进贝宁的“经济肺”功能的改善。在热火季节，工人的衣服被汗水浸透了，但没有人停止手工工作。将混凝土倒在第一个弹簧箱5上。这被认为是码头构造的重要节点。在整个过程中，项目经理陈·辛格（Chen Singh）都在现场，但所有细节从未丢失。他说：“胸壁是整个终端的'脊柱'，是终端的最后一个重要过程。” “胸壁完成后，这意味着项目团队将成功打破终端项目的所有主要技术瓶颈，并为随后的构造的软进展提供坚实的基础。”科托努自主港是整个西非几内亚湾的重要国际。它的性能涵盖了90％以上的OF贝宁的进出口商品为国民经济做出了重要的贡献。考虑到贝宁的“经济肺”。中国港口工程有限公司。Cotonou（中国港口）自治港口的建设项目位于现有港口地区的东侧，并将于2021年7月开始建设。该项目不仅会扩大沿海和沿海警卫的线路，而且还将扩大210,000平方米的土地空间。同时推广了古代堤防和港口池中的博士，为港口的现代化建立了坚实的基础。在今年6月底，该项目的进度已完成70％，并且总体进步既柔和又有序。码头5码头完成后，puautanou cotonou Erto的年度载荷性能将从2024年的2000万吨增加到2500万吨。提高导航功能，改善的负载性能，更广泛的服务辐射范围...码头5有效地有助于开发和更新Cotonou的自主端口。面对许多挑战，例如语言障碍，复杂材料和海洋建筑环境的长期运输周期，中国团队已经科学地协调了其建筑计划。我们还建立了一个由中国和当地员工组成的国际管理团队，以有效地管理建筑工地的风险。安全官Dadeu Summero Emmanuel是贝宁的本地人，他说他参与该项目将使他能够学习许多技术和管理经验。伊曼纽尔说：“我为成为一个重要的项目而感到自豪。我将改善自己的生活，而无关的是贝宁的经济发展，我的中国同事会认真而精心地工作，我们互相学习并共同成长。Ction告诉记者，为了提高本地员工的技能，项目团队继续进行混凝土和站点管理级别的改进。 Van Eno说：“我们方面的合作基金会更强大，更强大，更可靠。这是我们共同努力的结果，我们积累了宝贵的经验，可以为该项目的随后合作提供了宝贵的经验。”